Kompaktaj Fervojaj Muelantaj Solvoj Kie Grandaj Maŝinoj Ne Povas Atingi
La GM-4.7Ⅱ baterio-funkciigita fervojmuelilo liverasreltenado-grade precizecoen tuneloj, vojvojoj kaj urbaj trakoj - kviete, pure kaj efike.
Specifoj de GM-4.7Ⅱ Rail Grinder
| Modelo | GM-4.7Ⅱ |
| Elektrofonto | Litia Baterio, 7.2kW |
| Pezo | 28 kg (62 funt.) |
| Brua Nivelo | Malpli ol aŭ egala al 75 dB(A), taŭga por urba nokta laboro |
| Bateria Vivo | Ĝis 90 minutoj daŭra funkciado |
| Fervoja Kongrueco | 43kg/m - 75kg/m reloj |
| Konformeco | FRA, UIC, ISO 3095 |
Kial Elektraj Fervojaj Mueliloj Akiras Teron
Urbaj tuneloj kaj metrolinioj postulas nul-emision, malalt-bruajn solvojn - kaj elektraj mueliloj taŭgas por la fakturo.
🔥 Fumoj-Senpaga Operacio
Dizelmaŝinoj produktas CO kaj NOx, danĝerajn en tuneloj. La GM-4.7Ⅱ funkcias pure, plenumante striktajn sekurecajn regulojn.
🔊 Ultra-Trankvila
Bruo restas sub 75 dB, permesante noktan prizorgadon sen ĝeni proksimajn loĝantojn.
🚚 Rapida Disvolviĝo
Unu persono povas transporti kaj komenci mueli en minutoj - ne necesas peza loĝistiko aŭ fuelkontroloj.
Provita en Realaj Projektoj
🚇 Shenzhen Metroo, Ĉinio
Tranokta veldo finiĝanta en 12km tunelsekcio. Relaboro reduktita je 68%, kun nulaj malobservoj de aerkvalito.
🏙️ Dubajo RTA, UAE
Deplojita sur 3 metrolinioj. Bruokonformeco atingis 92% kontraŭ . 41% por dizelmaŝinoj.
🚉 Singapura MRT
Integrita en preventan bontenadon. Agordotempo trifoje pli rapida ol tradiciaj mueliloj.
Akiru Demo aŭ Citaĵon
GM-4.7Ⅱ atingas profesiajn relmuelajn rezultojn kie pli grandaj trajnoj ne povas iri - puraj, trankvilaj kaj rapide.
Varma Etikedoj: muelantaj trajnoj, Ĉinio muelantaj trajnoj fabrikistoj, provizantoj, fabriko
