NZG-31II Benzina Relo Borilo Maŝino|Portebla Fervoja Prizorga Borilo
NZG-31II Benzina Relo Trua Borilo Maŝino|Portebla Preciza Fervoja Borilo por Prizorgado kaj Konstruado
Sur ĉi tiu paĝo
- Realigita por Precizeco. Konstruita por la Kampo.
- Kial Fervojaj Inĝenieroj Elektas la NZG-31II
- Teknikaj Specifoj
- Kial Elekti NZG-31II Super Aliaj Fervojaj Boriloj?
- Kie Rail Teams Deplojas la NZG-31II
- Fidata de Fervojaj Teamoj Tutmonde
- Sekureco & Konformeco
- Kongruaj Akcesoraĵoj kaj Rezervaj Pecoj
- Oftaj Demandoj
- Rilata Railway Maintenance Equipment
- Ĉu vi pretas ĝisdatigi vian fervojan prizorgadon?
NZG-31II Benzina Fervoja Trua Borilo
Realigita por Precizeco. Konstruita por la Kampo.
La NZG-31II benzina fervoja bormaŝino estas via iru-solvo por rapida, preciza borado de rigliloj en foraj trakoj, tuneloj aŭ urĝaj riparoj - ne necesas elektra reto. Kun 1.2KW benzinmotoro, ±0.5mm truotoleremo, kaj malpeza 20kg kadro, ĝi estas fidinda de fervojaj teamoj de Siberio ĝis Subsahara Afriko.
Kial Fervojaj Inĝenieroj Elektas la NZG-31II
- ⛽ Benzino-Powered Freedom- Funkcii ie ajn, eĉ en tuneloj aŭ kamparaj zonoj sen elektro.
- ⏱️ 30 Sekundoj Per Truo- Alta-rapideca borado kun rako-kaj-pinonfluo por konsekvencaj rezultoj.
- 🎯 ± 0.5mm Precizeco- CNC-maŝinitaj gvidreloj certigas ke trua vicigo plenumas tutmondajn fervojnormojn.
- 🎒 20kg Malpeza Dezajno- Ununura-operatora porteblo por rapida disfaldo.
- ❄️ Malvarma-Komenco Preta- Fidinda ekbruligo ĝis -10 gradoj - pruvita en mongolaj vintroj.
Teknikaj Specifoj
| Parametro | Specifo |
| Motora Potenco | 1.2KW (1.6HP) @ 7000 RPM |
| Borado Diametro | Φ9.8mm - Φ36mm |
| Borado Tempo | Malpli ol aŭ egala al 30 sekundoj per truo |
| Diametra Toleremo | < ±0.5mm |
| Pozicia Toleremo | Malpli ol aŭ egala al ±1mm |
| Maŝina Pezo | 20 kg |
| Dimensioj | 635 × 200 × 410 mm |
| Kapacito de benzinujo | 1.0L (≈75-minutaj rultempo) |
Kial Elekti NZG-31II Super Aliaj Fervojaj Boriloj?
| Karakterizaĵo | NZG-31II (benzino) | Elektra Borilo | Hidraŭlika Borilo |
| Elektrofonto | Benzino (Ne Bezonata Reto) | Postulas Elektron Elirejon | Postulas Hidraŭlikan Pumpilon |
| Pezo | 20kg - Portebla | 28kg - Dika | 45kg - Peza Agordo |
| Borado Tempo | Malpli ol aŭ egala al 30s/truo | 45–60'oj/truo | 25s/truo (sed aranĝo daŭras 10 min) |
| Ideala Por | Fora, Krizo, Tunelo | Jardo, Laborejo | Grandskala Konstruo |
Kie Rail Teams Deplojas la NZG-31II
La benzina fervojborilo NZG-31II estas kreita por:
- 🔧 Fervoja Prizorgado- Bori rigliltruojn sur fiŝplatoj dum planitaj riparoj.
- 🏗️ Nova Linia Konstruo- Rapida truopreparo dum metado de reloj UIC60 aŭ AREMA 136RE.
- 🚨 Kriza Traka Riparo- Malpeza dezajno por rapida respondo al dereliĝoj aŭ rompitaj juntoj.
- 🚇 Tunelo kaj Subtera Laboro- Neniuj vaporoj? Uzu kun ventolado - neniu risko de elektra ŝoko.
Fidata de Fervojaj Teamoj Tutmonde
"Dum la ĝisdatigo de Najrobo–Mombasa SGR, nia teamo boris 1,200+ rigliltruojn en 3 semajnoj - nula maŝino fiasko. La fidindeco de malvarma startigo de la NZG-31II savis nin kiam temperaturoj falis al 5 gradoj nokte."
- Inĝeniero James Omondi, Rift Valley Railways, Kenjo
"Uzis ĝin en la Bajkal-tunelo-projekto. Neniu elektro, -15 gradoj, kaj ankoraŭ komenciĝis je la unua tirado. Ŝanĝis kiel ni planas foran prizorgadon."
- Sergej Volkov, TransSib Fervojo, Rusio
Sekureco & Konformeco
🔒 Desegnita por Konveni Tutmondajn Normojn:
- EN 13848-5 (Fervojaj Aplikoj - Traka Geometrio)
- OSHA-Gvidlinioj por Manteneblaj Elektraj Iloj
- CE Maŝinaro Direktivo 2006/42/EC (Dezajno Konforma)
Ĉiuj ellasaj komponantoj estas varme-ŝirmataj. Krizhaltiga levilo inkluzivita. Rekomenditaj gantoj kaj okulvitroj de operaciisto.
Kongruaj Akcesoraĵoj kaj Rezervaj Pecoj
Kava Borilo Φ36mm
Volfram-karbidpinta
Lubrikada Kit
Por vermaj iloj kaj glitaj reloj
Ŝparaĵo de motoro
Kompleta 1.2KW-unuo
Oftaj Demandoj
Ĉu la NZG-31II povas bori tra hardita fervojŝtalo?
Jes - per niaj tungsteno-karburaj kavaj boriloj (venditaj aparte), ĝi povas bori Grade 350+ fervojŝtalon sen trovarmiĝo. Normaj HSS-pecoj estas por mildaj ŝtalaj reloj.
Kio estas la averaĝa fuelkonsumo por horo?
Proksimume 0.8L/horo sub daŭra operacio. Tanko de 1L daŭras ~75 minutojn. Uzu senplumbon 92+ oktanan fuelon.
Kiel mi konservas la maŝinon post uzo?
1) Clean rail dust from guide rails. 2) Lubricate worm gear. 3) Drain fuel if storing >30 tagoj. 4) Apliku kontraŭ-rusta ŝprucaĵo sur elmontrita metalo. Plenaj paŝoj en manlibro.
Ĉu trejnado estas provizita?
Jes - ni ofertas senpagan videotrejnadon + surloka trejnado (kotizo validas). Ankaŭ inkluzivita: rapida-komenca lamenigita karto kun via maŝino.
Ĉu vi pretas ĝisdatigi vian fervojan prizorgadon?
Akiru Citaĵon • Petu Demo • Demandu Teknikajn Demandojn
© 2025 QL Railway Machine Co., Ltd. Ĉiuj rajtoj rezervitaj.
Alta-Teknika Industria Zono, Zhengzhou, Ĉinio
Oficiala Retejo:www.qlrailwaymachine.com| Produkto: NZG-31II Petrol Rail Hole Borado-Maŝino
Varma Etikedoj: Petrol Rail Hole Borado Maŝino, Ĉinio Petrol Rail Hole Borado Maŝino fabrikistoj, provizantoj, fabriko
